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者查阅了韶关市“十二五”规划纲要,中间确实有“推进丹霞冶炼厂二期、三期项目建设”的部署。对此,黄泥岭村一名要求匿名的村民告诉记者:“这和征地拆迁完全没关系,我们就是要求解决血铅污染问题。”他告诉记者,和他们村有关的征地早在2007年就完成了,当时是按照田地22500元/亩、荒地5600元/亩的标准征地的。韶关市政府网站上还能查到2011年4月发布的一则消息:(丹霞冶炼厂)二期工程项目已完成用地征地、场地平整。参与此次堵截的村民中,有好几位自家孩子不超标或结果还没出来。“现在不超标,不代表以后不超标。”他们解释说。五问:污染源难脱离,治疗能否有效?刘鸿带告诉记者,韶关市职业病防治院的专家告诉他们,250微克/升以上才需要进行排铅治疗,不建议对小孩子实施这一疗法。根据卫生部发布的《儿童高血铅症和铅中毒分级和处理原则》,对于高铅血症和轻度铅中毒的处理原则是:脱离铅污染源,卫生指导,营养干预。刘鸿带的母亲表示“很担心”。她说,自己的孙女刘慧婷反应最重,早上起来头晕,有时需要冷风吹、用凉水洗才能缓解。“不用药,单靠调整营养能治好吗?”大坪村的江日华也有类似的担心,他表示自己会遵守《处理原则》,教育孩子勤洗手、多吃青菜、多喝水,但希望尽快有专家鉴定结果,看看究竟是什么原因引起的。接受采访的刘伟宁、叶五斤等村民都有一个共同的担心:即使现在通过治疗血铅指标下来了,会不会对孩子的成长造成影响?担心的不仅是家长,还有开始懂事的孩子。知道自己血铅含量较高,刘慧婷经常会哭。看来,一定程度上,帮助孩子摆脱心里阴影比治好病本身更重要,难度也将更大。2月25日上午,韶关市委书记郑振涛赴现场了解调查处置工作开展情况时指出,部分儿童出现血铅偏高的情况,整体上是可防可控可治。他要求,继续分期分批有序组织周边地区儿童开展血铅样本采集和筛查,从体检、康复等环节对群众进行全程指导。两天来,自家门前马路上发生的一些变化令刘伟宁印象深刻。他说,之前这条路上到处都是矿区车辆洒落的矿渣,还有一些不明液体。但是,这两天来往的大车也很少了,“一天也看不见几辆”。而且隔一段时间就有洒水车洒水,还有人组织环卫工人清理垃圾。2月24日,记者驱车从丹霞冶炼厂到凡口铅锌矿区,发现路面特别干净,像刚下过大雨似的,隔不远就有一辆垃圾清运车和几名环卫工人。紧挨着铁厂村的大坪村村民也注意到这一变化,第一例血铅超标案件就是在这个村被发现的。不过,村民们好像对此并不买账。他们告诉记者,这种情况是两天前才开始出现的,主要是为了应付检查。记者2月25日再次路过时,依然看到不断有洒水车经过,只是没再看见垃圾清运车和环卫工人。六问:宣传口径改变,严重程度降低?2月25日下午,仁化县委宣传部办公室主任谢翊辉告诉记者,他们接到市委宣传部的通知,今后宣传口径由“血铅污染事件”改为“血铅偏高问题”。查看仁化县政府公众信息网发布的4篇新闻稿,发现定性变了两次:2月22日发布的第一篇为“血铅超标问题”,接下来发布的第二篇和第三篇为“血铅超标事件”,而2月26日早上发布的第四篇为“血铅偏高问题”。谢翊辉解释说,截至2月25日上午,检验结果中,血铅指标在200微克/升以上的只有两三个,所以做出了这一改变。血铅指标不高,是否意味着问题不严重?2月24日一天,董塘镇血铅超标的人数由37人升至64人,接下来的2月25日一天,新增32例超标。据铁厂村的刘海辉介绍,除了2月16日自费检查的20名孩子以外,这个村的其他孩子2月24日参加了仁化县疾病防治中心组织的统一检查,截至2月25日上午,结果还没出来。2月25日,王李岭的村民叶五斤告诉记者,在王李岭和邻近的铁屎岭,36名孩子之前参加了自费检查,其他孩子当天接受统一检测,结果未知。在邻近大坪村的信宜村,截至2月25日,检查结果未知。据记者了解,截至2月26日记者发稿时,在王李岭、铁屎岭、铁厂村、大坪村、信宜村,只有极个别的成人参加了体检。刚到大坪村,就听说有记者被当地村民打伤住院了。看见路边有五六位村民,记者走了过去。村民们果真很严肃,拿着记者证来回看,有位老伯还怀疑证件是假的。看到照片上的钢印,才勉强打消了疑虑。“我们怎么可能打记者?”村民们不解,“我们巴不得你们来呢。”村民们相继介绍起了情况,并主动骑摩托车带记者去受害群众家。铁厂村的刘海辉告诉记者,他感觉当地政府做得“挺不错”。据他介绍,事件发生后,时常有相关人员登门了解情况,当地还请了韶关职业病防治院的专家前来给村民讲课,并印发了相关宣传材料,“应该不存在瞒报”。2月24日上午,记者电话联系仁化县环保局新闻发言人温副局长,他表示需要经过县委宣传部批准才能接受采访。当日下午,仁化县委宣传部副部长刘炳宏当着记者的面电话通知他,可以接受采访。当晚记者与他约定次日上午采访,但他强调地点须选在县委宣传部。2月25日上午,记者准时来到仁化县委宣传部,但这位副局长称在陪县领导检查。下午,记者再次电话联系,他说下午没时间。记者想再另约,他以这几天忙为由回绝了采访要求。仁化血铅超标事件将会如何发展?本报将继续关注。1 2上一页下一页 国家旅游局称,未来将与港澳旅游部门加强监管合作中新网2月28日电 据香港大公报报道,国家旅游局周一发布称,未来将与港澳旅游部门加强监管合作,建立健全市场监管信息沟通机制、联动查处机制、媒体曝光机制和旅游纠纷处理机制;会积极会同公安部、港澳办等部门稳步扩大“个人游”开放范围;联合开发内地与港澳“一程多站”旅游精品线路,共同开拓海外旅游市场,吸引国际游客,互享国际客源等七项措施,进一步促进港澳的旅游业发展。为联合提升内地与香港、澳门旅游服务质量,国家旅游局有关负责人表态称,去年以来,在港澳陆续发生了旅游纠纷事件,受到广泛关注。为推动内地赴港澳旅游市场健康有序发展,三地旅游部门重点首先将加强监管合作,严厉打击削价竞争和欺诈游客行为,对违反规定和扰乱市场秩序的行为依法依规严肃处理;其次是完善合作机制。继续通过旅游工作磋商机制,建立健全市场监管信息沟通机制、联动查处机制、媒体曝光机制和旅游纠纷处理机制,完善企业诚信经营合作体系。第三是创造良好氛围,充分运用互联网、电视、广播、报刊等信息技术手段和传媒平台,倡导诚信旅游理念,引导企业诚信经营,引导游客理性消费。研扩港澳旅行社业务至于,内地居民赴港澳“个人游”,国家旅游局表示,会积极会同公安部、港澳办等相关部门,本着“务实推动,积极稳妥”的原则,稳步扩大“个人游”开放范围。继续支持香港、澳门在内地设立旅行社。目前,内地已启动了中外合资旅行社在内地试点经营内地居民出境游业务。下一步将积极研究港澳资旅行社扩大经营业务范围的问题。国家旅游局负责人表示,将支持内地与香港、澳门旅游企业拓宽合作范畴,鼓励和引导内地与香港、澳门旅游企业和社会资本互相进入对方市场,加强在旅游科技研发、景区景点开发方面的深度协作,探讨旅游产业化合作路径,利用香港优势,促进旅游业与文化产业、会展业、医疗保健旅游、智慧旅游等的融合。联手拓海外旅游市场国家旅游局同时表示,加大力度支持以香港为母港的邮轮旅游,将推进内地与香港、澳门旅游海外联合推广工作,共同开拓海外旅游市场,吸引国际游客,互享国际客源。为此,今年将着重做好三方面工作。一是在三地共同的重要客源市场,扩大联合参展的规模,密切三地旅游办事机构的合作,共同举办旅游推介会。二是共同开发包括邮轮旅游在内的“一程多站”旅游产品,合作编制旅游宣传资料,积极搭建和拓宽旅游信息共享的平台和渠道。三是按照《粤港合作框架协议》和《粤澳合作框架协议》的有关内容,积极鼓励广东等地与港、澳联合开发海外市场。建粤港澳无障碍旅游区国家旅游局将从产业政策、企业合作、市场推广、区域规划等方面大力推进粤港澳旅游一体化建设。旅游局已立项并拨付资金,指导三地编制《粤港澳区域旅游规划》,目前已进入征求意见阶段。该规划重点内容是:加快粤港澳无障碍旅游区建设,完善便利签证措施;推动从业人员资格互认,旅游人才智力交流,整合面向国际市场的营销策略;同时加快旅游公共信息平台的合作建设,旅游服务标准一体化及旅游应急体系建设;加强旅游服务质量监督,优化旅游交通体系,共同打造具有互补性的旅游产品及重点项目。该规划的实施有助于三地共同开拓区域旅游市场,共同打造“粤港澳旅游”品牌。 黑代理的市场门槛极低,搞一台电脑、拉一根电话线就可以开张,“根本不需要门面,没有多少成本,在家里也可以操作,但是对市场的危害极大。”中国航空运输协会(下简称“中航协”)下发通知,要求全国的航空运输销售代理企业自3月1日起接受2012年年检,而年检的重要目的是将机票“黑代理”驱除出行业。根据中航协估算,目前国内正规机票代售点的数量约为1万家,这个数字可能只占“黑店”的10%,从而导致坑蒙拐骗案件频发、消费者维权困难。黑店与合法代理联网中航协副秘书长柴海波昨日介绍,目前具备工商营业执照和专业资质认证的正规机票代售点,在全国范围内大约有1万家,仅占全国所有代售点的1/10。“这个比例、这个数量其实是估算的。”他解释,机票的黑代理就像小商小贩,多如牛毛。实际上,黑代理的市场门槛极低,搞一台电脑、拉一根电话线就可以开张,“根本不需要门面,没有多少成本,在家里也可以操作,但是对市场的危害极大。”很多机构、私人的传真机会不时收到机票特价信息,很多手机也会收到类似内容的短消息,这些往往就是“黑代理”在“钓鱼”。“问题的严重性在于,一些合法代理商与‘黑店’有利益关系。”柴海波指出,机票已实现无纸化,大多数航空公司的机票信息与中航协的票务系统联网。“我们发现,‘黑店’也会与合法代理商联网,借用合法代理商在中航协系统里的数据码,堂而皇之地操作,消费者上当的可能性更高了。”两证缺一即为“黑店”根据中航协规定,在对机票代理进行资质认证时,对于场地、人员、设施等有多方面要求,日常可以随时监控代售点,出现投诉时也能及时处理。但是对于只有营业执照、没有行业认证的代售点,中航协只能协助当地工商局处理投诉。消费者如果在两证都无的代售点购买机票,一旦发生纠纷,将在取证和处罚上都有困难。中航协因此认定,代售点只要两证缺一,就是“黑店”。目前,中航协发出通知,从3月1日起至6月30日,对全国一、二类航空运输销售代理企业进行2012年度年检。凡逾期申报年检或不参加年检的代理企业,中航协将作出不予通过年检的决定,并责令其限期改正;拒不改正的,中航协将注销其资格认可证书,并予以公告。但中航协承认,此举只能管理合法的代理商,对“黑店”可能仍然无用。今年“3·15”消费者权益日,他们会组织活动打击黑代理。 一方面高唱整治、保护,一方面过度开发,全国最大的淡水湖——鄱阳湖正在遭遇灭顶之灾。2月中旬,在水利部通过《鄱阳湖水利枢纽项目建议书》的同时,由江西省常务副省长凌成兴领衔的“一湖清水”专项行动高调拉开序幕。不过,近日《中国经营报》记者在江西星子、九江、都昌、鄱阳、南昌等县实地调查时发现,各地政府借着“造城”的名义,普遍将利益之手伸向了鄱阳湖,目前鄱阳湖的河床,有成千上万亩的土地或被划进城区开发造城,或被他用。与动辄上亿元的土地收益相比,《江西省河道管理条例》涉及的“最高不超过10万元”的处罚规定形同虚设。填湖造地一些毗邻鄱阳湖的区县把国家战略束之高阁,在这些区县看来,鄱阳湖是不折不扣的“造富之地”。鄱阳湖是中国第一大淡水湖,也是中国第二大湖。位于江西省北部,在鄱阳湖聚集了许多世界珍稀濒危物种。也正因鄱阳湖有生态区的属性,在2009年12月,国务院批复了《鄱阳湖生态经济区规划》,保护生态、发展生态经济正是中央对江西的定位之一。但这种定位似乎捆绑了江西发展的步伐,一些毗邻鄱阳湖的区县把国家战略束之高阁,在这些区县看来,鄱阳湖是不折不扣的“造富之地”。近几年,鄱阳湖因种种原因长期干旱,大面积干涸的河床成为众多区县眼中的“富地”。受“造地”利益驱动,星子、都昌等县不惜以身试法。2月21日,南昌向北百余公里的庐山秀峰山脚、鄱阳湖畔,“鄱阳湖西大道”的建设者正在紧张施工,一车车土方被倒向秀峰港与鄱阳湖相连接的湖床上,远处的山体也被挖开。这条长达3.6公里、42米宽的道路总投资3亿元,“是一条新的城市景观大道”。“县政府就要搬到这里来。”施工现场一位负责人指着不远处的框架建筑物告诉记者,星子县正在此打造“城西 新万博体育吗
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